Parlamento Europeo: approvato il regolamento per tariffe aeree più trasparenti
Il Parlamento Europeo ha approvato, in data 9 luglio 2008, un regolamento che fissa norme comuni per la prestazione di servizi aerei nella Comunità.
Il regolamento consolida e razionalizza il contenuto dei provvedimenti vigenti sul rilascio delle licenze ai vettori aerei, sulla libertà di prestare servizi aerei nella Comunità e sulla tariffazione di detti servizi. Al tempo stesso instaura requisiti più severi in materia di solidità finanziaria dei vettori aerei e di ricorso al wet lease dell'aeromobile (la prestazione di un servizio aereo utilizzando un aeromobile e un equipaggio appartenenti ad una compagnia differente).
Chiarisce inoltre le norme applicabili agli oneri di servizio pubblico riguardo alle rotte aeree, elimina le incoerenze tra il mercato interno dell'aviazione e i servizi destinati a paesi terzi e semplifica le norme sulla ripartizione del traffico tra gli aeroporti che servono la stessa città.
Rafforza, infine, la trasparenza in materia di tariffe aeree offerte a passeggeri e clienti merci. Infatti, il regolamento dà facoltà ai vettori aerei comunitari e, per reciprocità, ai vettori aerei dei paesi terzi di fissare liberamente le tariffe aeree passeggeri e merci per i servizi aerei intracomunitari, prescrivendo di precisare le condizioni ad esse applicabili col fine di consentire ai clienti di confrontare efficacemente i prezzi dei servizi offerti dalle diverse linee aeree.
Gli Stati membri dovranno garantire l'osservanza di tutte le norme summenzionate e prescrivere sanzioni - «effettive, proporzionate e dissuasive» - per le loro violazioni, ma, visti i tempi tecnici necessari, sembra difficile che le nuove disposizioni si possano già applicare a partire da questa estate.
Il testo del regolamento verra' pubblicato non appena disponibile in lingua italiana.
(Per maggiori informazioni: This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it )
Il regolamento consolida e razionalizza il contenuto dei provvedimenti vigenti sul rilascio delle licenze ai vettori aerei, sulla libertà di prestare servizi aerei nella Comunità e sulla tariffazione di detti servizi. Al tempo stesso instaura requisiti più severi in materia di solidità finanziaria dei vettori aerei e di ricorso al wet lease dell'aeromobile (la prestazione di un servizio aereo utilizzando un aeromobile e un equipaggio appartenenti ad una compagnia differente).
Chiarisce inoltre le norme applicabili agli oneri di servizio pubblico riguardo alle rotte aeree, elimina le incoerenze tra il mercato interno dell'aviazione e i servizi destinati a paesi terzi e semplifica le norme sulla ripartizione del traffico tra gli aeroporti che servono la stessa città.
Rafforza, infine, la trasparenza in materia di tariffe aeree offerte a passeggeri e clienti merci. Infatti, il regolamento dà facoltà ai vettori aerei comunitari e, per reciprocità, ai vettori aerei dei paesi terzi di fissare liberamente le tariffe aeree passeggeri e merci per i servizi aerei intracomunitari, prescrivendo di precisare le condizioni ad esse applicabili col fine di consentire ai clienti di confrontare efficacemente i prezzi dei servizi offerti dalle diverse linee aeree.
Gli Stati membri dovranno garantire l'osservanza di tutte le norme summenzionate e prescrivere sanzioni - «effettive, proporzionate e dissuasive» - per le loro violazioni, ma, visti i tempi tecnici necessari, sembra difficile che le nuove disposizioni si possano già applicare a partire da questa estate.
Il testo del regolamento verra' pubblicato non appena disponibile in lingua italiana.
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